向日葵app官方网站-私募公司MBKPartners正就神州租车私有化进行谈判

  媒体报道称,私募股权公司安博凯投资基金(MBK Partners)为首的团队正与北汽集团就神州租车(00699)私有化进行谈判,报价高于每股3.1元。神州租车H股现升1.18%,报2.58元。

  3月份曾有媒体报道指,匿名人士透露神州租车正在进行私有化谈判,牵头的投资机构为中金公司,目前谈判的具体细节尚不得而知,神州租车方面也曾回应称‘并不知情’ 。

  神州租车早前曾经发盈警,预期上半年产生净亏损介乎38亿元至43亿元人民币,主因疫情令租赁需求大幅下降以及北京宝沃汽车有限公司所制造附有回购安排的车辆剩余价值均出现减值等因素影响。

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责任编辑:张海营

向日葵app-海南椰树招职业经理-以房产作抵押 承诺终身在“椰树”服务

  招聘条件提到需承诺终身在“椰树”服务。要写承诺书,承诺以房产作抵押,离开“椰树”以房产偿还。要求以房产作抵押,是防止将“椰树”作为跳板、作为“镀金”、学到经验后跳槽。

  8月19日,据海南省人力资源市场官方微信公众号“海南直聘”消息,海南椰树集团公开招聘职业经理,待遇优厚。总经理有百万年薪、有别墅奖、有分红股奖、有海景房奖。

  但招聘条件提到需承诺终身在“椰树”服务。要写承诺书,承诺以房产作抵押,离开“椰树”以房产偿还。要求以房产作抵押,是防止将“椰树”作为跳板、作为“镀金”、学到经验后跳槽。

  以下为招聘信息全文:

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责任编辑:陈悠然 SF104

向日葵app官方下载-同盾成为中电标协信息技术应用创新工委会正式会员

  中新网8月19日电日前,同盾科技收到中国电子工业标准化技术协会信息技术应用创新工作委员会 ( 以下简称“工委会”) 入会通知,正式成为工委会会员单位。

  中国电子工业标准化技术协会是民政部签发的国家一级协会,业务工作接受工信部及相关部门的指导和管理。协会旨在加强电子信息产业各有关部门、地区、单位之间的联系、协调与合作,促进电子信息产业标准化工作的健康发展。旗下信息技术应用创新工委会成立于 2016年3月,是一家由软硬件关键技术研究、应用和服务的单位发起建立的非营利性社会组织。

  工委会承担开展我国技术发展领域的战略及策略研究,支撑形成软硬件发展的顶层设计;开展关键技术、标准制定、发展路线等相关研究。与此同时,组织开展领域的人才培育、认证等相关工作,组织建立领域的联合实验室,开展技术、产品、方案和安全等方面的技术研究工作,推进产品适配验证,系统优化改进,组织协调领域的产学研用共同营造健康的生态环境。

  目前,我国信息技术应用创新产业高速发展,软硬件技术能力稳步提升,同时信息共享、系统安全等问题也更加凸显。作为国内领先的分析决策服务商,同盾科技在数据安全与数据共享等领域的探索取得了很多前沿性成果。

  作为国内领先的智能分析与决策企业,同盾于近期完成了公司数据流转架构整体升级,建立了完整的去标识化体系,从底层架构层面支撑业务数据合规,率先实现了数据流转与存储的“可用不可见”。其核心有两层含义:数据的可用性和数据的不可见性。即在充分保护数据和隐私安全的前提下,实现数据价值的转化和提炼。

  同时,同盾科技创新推出了“知识联邦”理论。作为一个统一的、层次化的框架体系,支持安全多方检索、安全多方计算、安全多方学习(联邦学习)、安全多方推理等技术方案,是打造数据安全的人工智能生态系统的重要基础。

  同盾积极参与科技部”新一代人工智能”重大项目,取得多项专利成果,并深度参与国家部委、央行等发起的行业标准制定。同盾科技还参与了工信部中国信息通信研究院组织的三项隐私计算系列标准的编制工作,分别为《基于多方安全计算的数据流通产品技术要求与测试方法》(修订版)、《基于可信执行环境的数据计算平台技术要求与测试方法》和《基于联邦学习的数据流通产品技术要求与测试方法》。

  今年2月,同盾科技两篇论文入选世界人工智能顶级会议AAAI。3月,同盾科技两项产品入选工信部人工智能支撑疫情防控平台,随后,同盾科技四项产品入选杭州市《优秀防控新冠肺炎人工智能解决方案(产品)目录》。今年5月,同盾还入选了央行指导下的金融科技产业联盟“人工智能专委会”及“区块链专业委员会”两大重要专业委员会单位。不久前,同盾科技人工智能研究院与同济大学软件学院合作的论文《多传感器数据融合的语义SLAM系统》被2020年国际顶级盛会ACM Multimedia)录用。

  作为国内智能分析与决策领域的领军企业,同盾科技基于对数据的探索洞察和深刻理解,将深度学习、联邦学习等领先技术与业务场景深度融合,为银行、新金融、汽车金融、信托行业客户提供智能营销、智能风控、智能反欺诈等智能决策产品&服务,赋能并激发客户,帮助客户做出更佳决策。截至目前,累计已有数千家金融企业客户选择了同盾的产品及服务,实现6大国有银行、12家股份制银行、24家持牌消金全覆盖。

【编辑:张楷欣】

向日葵app官方下载-韩国面向全球发布的旅行安全特别预警再延长1个月

  中新网8月19日电 据韩国国际广播电台(KBS)报道,因新冠疫情全球肆虐,韩国面向全球发布的旅行安全特别预警再次延长1个月。

  韩国外交部19日表示,对韩国国民前往所有国家和地区旅行发布的旅行安全特别预警,被延长至9月18日。

资料图:疫情下的韩国。中新社记者 曾鼐 摄

  韩国外交部介绍,鉴于世卫组织继续认定新冠疫情全球大流行、韩国本地感染和境外输入病例增加、且多国针对世界各国采取禁止入境等措施以及国际航线停运等情况,而决定再次延长旅行安全特别预警期限。

  韩国政府于2020年3月23日首次发布旅行安全特别预警,此次是第4次延长期限。

【编辑:孟湘君】

向日葵app-“看落日余晖爷爷”为医护发感谢视频 拉小提琴祝贺医师节

  中新网上海8月19日电 (记者 陈静)还记得抗击新冠肺炎疫情中“全副武装”的医生刘凯推着患者——87岁的王欣老先生看日落的温馨画面吗?

已康复在家逾4个月的王欣给中山医院发来感谢视频,为该院支援湖北医疗队献上小提琴曲。 陈静 摄

  已康复在家逾4个月的王欣19日给复旦大学附属中山医院发来感谢视频,并为该院支援湖北医疗队献上小提琴曲。视频中,老人激动地说:“你们是我一生中最重要的人,我想你们,非常感谢你们!”

  今天是第三个“8·19中国医师节”,“创新助力抗疫 仁心汇聚力量——中山医院庆祝第三个中国医师节大会”举行。王欣发来的视频是该院医护收到的一份特殊礼物。老人在感谢视频中表示:“在这次疫情中,我不幸被感染了,是你们——中山医院的医护人员给我治病,像自家亲人一样照顾我、护理我,是你们不放弃,仔细观察,严格治疗,帮我捡回了一条命!”

  感动亿万人的“落日余晖”照片记录下充满温情和关爱的画面。在去做CT的途中,来自复旦大学附属中山医院医疗队27岁的刘凯医生,陪着住院近一个月的87岁老先生王欣一同欣赏绚烂的日落。

照片的摄影作者甘俊超当日来到现场。 陈静 摄

  照片的摄影作者甘俊超当日也来到现场。他说:“当时,我是一个志愿者,平常会去武汉大学人民医院东院帮忙,负责护送病人转运等工作。我只是带着当地人的真情按下了快门。”如今,甘俊超成为“中山医院荣誉志愿者”。

  中国科学院院士、复旦大学附属中山医院党委副书记、院长樊嘉表示,一张一起看日落的“网红照片”全网刷屏,让人们感受到了美好和希望,提振了抗疫胜利的信心。在那些艰难的日子里,医院医务工作者用精湛医术与人文关怀,接力守住了生命的火种。

  据悉,新冠肺炎疫情来袭,中山医院派出了上海第一位驰援武汉的专家钟鸣,成立了上海第一支整建制接管武汉当地医院的医疗队,成功快速创新、转化、生产并投入使用“金点子”发明——一次性医用防护鼻罩,率先在武汉前线开设床旁救治教学公开课程……在抗疫一线,中山医院医护的身影处处可见。

  大会上,正在援藏的陈巍峰、吴威、胡家昌、陆树洋医生以及支援摩洛哥的许雪峰医生发来视频,介绍了他们在当地工作的感悟,助力打造带不走的医疗队,传承与创新“中山精神”。(完)

【编辑:王祎】

向日葵app官方下载-泗水河畔穷山沟变身“精神粮仓”

  (中国减贫故事)泗水河畔穷山沟变身“精神粮仓”

  中新社泗水8月18日电 题:泗水河畔穷山沟变身“精神粮仓”

  中新社记者 李欣

  “胜日寻芳泗水滨,无边光景一时新。”等闲谷艺术粮仓创始人田彬站在泗水县东仲都村乡村振兴示范片区说,未来这里将变成“研学+文创+艺术+教育+农业+旅游”的多功能、文创型乡村文化和艺术综合体,“真正成为精神粮仓”。

  旧粮库变精神聚宝盆

  “这以前是一座废弃的粮库,长满了荒草。”今年52岁的李成荣是道地的泗水人,现在在等闲谷艺术小镇做环卫工,她指着改造成美术体验写生中心、艺术餐厅的旧粮库,向中新社记者追忆着村里的过去。

  “村里年轻人都出去打工,留下了破败凋敝的村居和常年失修的村路,儿时家乡的记忆都碎了。”建筑设计事业早有所成的田彬决定利用自身知识将闲置村落和废弃民居再利用,重新恢复乡村“生机”。

  田彬等志同道合的合伙人与当地政府协商,通过对周边闲置村落及废弃民居合理性保护开发,结合本地性元素和农村农业相融合,打造了等闲谷艺术小镇、龙湾湖乡村振兴示范区。

  “东仲都阅湖尚儒研学写生基地就利用了村民闲置的48套农房,通过引入社会资本在原有基础上加以改造建设,产生收益进行利润分红。”田彬说,农民闲置农房可以分红,还可以在餐厅和各类工作室打工增收,闲时也能免费到书房、木工房、陶艺坊体验。

  “乡村振兴合伙人”新模式形成合力

  2019年7月,泗水县作为试点县,在山东省率先启动“乡村振兴合伙人”招募工作,创新探索政府投资打造环境,合伙人企业化管理、市场化运作,打造平台孵化器的合伙人招募新模式。

  目前,以田彬为主的核心合伙人团队,通过30个项目招募签约了33名“乡村振兴合伙人”,招募了20余种不同业态,吸引资金投入2.5亿元(人民币,下同),实现了专业的人做专业的事,有力保障了产业发展的专业化和生命力。

  龙湾湖示范片区实行由“基础合伙人”到“成长合伙人”再到“核心合伙人”的晋升模式,合伙人逐级享受更多合伙资源。已建成的民宿、砭石小院、蚕桑小院等,均由核心合伙人搭建项目合作平台,提供业态空间建设、项目推广等配套服务。合伙人之间串起招募链、项目业态之间串起产业链,平台和合伙人统一支配盈利收入,形成利益共享、风险共担的共建、共赢模式。

  保护鲁西南民居风貌留住乡愁

  修旧如旧,不改变房屋外部结构,不改变房屋原位置,只增加文化元素和创意设计,是田彬作为核心合伙人建设等闲谷艺术小镇和龙湾湖示范区的初心。

  经过国内外多番考察,田彬愈加坚定自己不改变村落原始房屋结构、布局的信念。“我希望将鲁西南民居和村落的原始特点保护好,几十年甚至百年后还可以让人们了解到鲁西南村落的样子。”田彬认为,现在虽然投入了几乎全部身家,但等闲谷和龙湾湖的建设是可以传承后代的事业,“也为子孙留住了最后的乡愁”。(完)

【编辑:李玉素】

向日葵app-北大中国农业政策研究中心主任黄季焜:中国粮食安全有保障

  原标题:专家坦言我国粮食安全有保障

  崔雪芹/中国科学报

  近日,国家为国人餐饮浪费现象敲响警钟,加上近期小麦收购量同比下降的消息,一时间,粮食安全问题引发媒体和社会关注。

  北京大学中国农业政策研究中心主任黄季焜在接受《中国科学报》专访时表示,把近期中央强调减少餐饮浪费工作和小麦收购量下降等现象解析成“中央不断给吃饭问题敲警钟”,并不合适。

  黄季焜说,减少餐饮浪费是必要的,需要全社会提倡,这对减少食物总需求量和减缓资源环境压力等都有利。而小麦收购量同比下降也很正常,因为近期小麦市场价格略高于国家最低收购价。“粮食最低收购价政策就是这么设计的,即当市场价格低于最低收购价时,国家按最低收购价收购农民要出售的粮食,让农民从国家政策中受益;当市场价格高于国家最低收购价时,国家粮食最低收购价政策就不用启动了,农民可以按更高的市场价格在市场上销售,让农民从市场机制中受益。”

  “实际上,今年乃至未来2~3年更大的挑战是小麦和水稻如何去库存的问题。”黄季焜强调,从近期看,我国粮食安全有充分保障。2019年我国粮食生产总量达到历史最高水平6.64亿吨,人均达474公斤,显著高于国际上认可的人均粮食400公斤的基本安全线。根据国家统计局公布的数据,2020年全国夏粮总产量比2019年增长0.9%。

  “当然,我们也必须清醒地认识到,近期全球新冠肺炎疫情暴发等国际形势变化使全球粮食安全和国际市场的不确定和不可控因素加大。”黄季焜说。

  而从中长期看,我国粮食安全有绝对保障。口粮的人均需求和总量需求都已出现下降趋势,但优质大米和特种小麦需求逐渐增长。

  “从中长期看,我国粮食安全的根本问题是饲料粮短缺。”黄季焜分析道。今年市场价格高于最低收购价,稻谷和小麦去库存的压力与难度更大。

  同玉米多渠道的去库存方式不同,大米与小麦人均消费难以增长,库存过期的口粮转用饲料亏损大,且存在食品安全风险,去库存难度比过去几年玉米去库存更加艰难。同时,加快去库存进程将显著影响粮食市场价格和农民种粮积极性;而减缓去库存进程又可能带来大米和小麦质量下降甚至食品安全问题。

  基于此,黄季焜建议,在口粮方面推进供给侧结构性改革,促进优质大米与特种小麦生产,提升口粮的有效供给能力;建立高效的粮食库存保障体系和科学的口粮战略储备机制,近期稳妥推进小麦和水稻去库存;启动水稻小麦购销改革,建立稻麦生产者收入补偿和优质优价机制,探索从最低收购价向收入补偿政策转变的改革。他建议水稻小麦购销改革参考玉米的“价补分离”,并给种植水稻与小麦的生产者更多的收入补贴。同时,创造优质优价的生产与市场环境,促进优质水稻和特种小麦的生产。

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责任编辑:李思阳

向日葵app官方下载-拼多多特斯拉的“转卖”之争:究竟谁在支持消费者的合法权益?

  原标题:拼多多特斯拉的“转卖”之争:究竟谁在支持消费者的合法权益?

图源:视觉中国

  记者 | 林北辰

  拼多多和特斯拉的“battle”又上热搜了。

  8月14日晚,针对当天下午特斯拉声明拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3,并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉订购协议一事,拼多多给出回应。

  拼多多“秒拼”事业群小二乐福表示,从这名消费者处已证实,该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议,消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图,其购车用车也并未有任何“恶意”。

  拼多多还放出了由消费者提供的聊天截图,聊天记录显示,该交易系由其本人独立完成,并通过官方支付渠道完成了支付。

  随后,8月15日午间,根据新浪科技的消息,特斯拉对外表示认定拼多多的团购构成转卖,特斯拉表示,与客户的服务过程中发现客户在官网的购车订单并非本人操作,而是拼多多平台用客户的个人信息代为下订,因此判定是拼多多进行转卖。

  梳理事件经过可发现,这名消费者通过拼多多平台,将车款交付给拼多多,而拼多多提供的“百亿补贴”让该消费者买到了251550元的特斯拉Model 3,低于官方渠道2万元。但在向特斯拉提交订单时,是由拼多多方面进行付款,因此特斯拉判定其“转卖”。

  事实上,拼多多和特斯拉的矛盾点在于,拼多多想以市场营销的手段宣传“百亿补贴”带给消费者的福利以此提高行业口碑,特斯拉则想要控制渠道,维护其在中国市场的直销模式。牵涉其中的消费者,若要获得拼多多的补贴福利,就破坏了特斯拉的商业模式。

  界面新闻记者注意到,特斯拉在中美合同的设置上有所区别。

  在订金问题上,特斯拉在中国的规定是“我们即可取消您的订单,并将第一笔付款扣为违约金而不予退还”,但在美国,则写的是如果取消了您的订单,我们会退回该笔订单。

  上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭在接受界面新闻记者采访时,阐述了这个事件的法律本质:拼多多作为销售平台通过补贴消费者的方式做了一个市场活动,代消费者在特斯拉网站订购其汽车,并通过特斯拉网站和特斯拉公司缔结了一个订购汽车的合同。现在特斯拉拒绝履行这个合同向消费者交付汽车。

  游云庭分析,此事中有三重法律关系:特斯拉和拼多多、特斯拉和消费者、拼多多和消费者。特斯拉只有在这三重法律关系里找到违法内容,才有机会找到不予履行和消费者合同的法律依据。

  我国保护商业模式的主要依据是《反不正当竞争法》第二条:经营者在生产经营活动中,应当遵循自愿、平等、公平、诚信的原则,遵守法律和商业道德。如果特斯拉要证明自己的商业模式是受保护的,就要证明拼多多的行为违反了公认的商业道德。

  游云庭表示,从他的经验来看,这也很难,核心问题是:给消费者补贴是有益于其权益的事情,所以法院把给消费者补贴认定为违反商业道德的可能性非常小。

  鉴于此, 游云庭表示,如果消费者起诉特斯拉,要求其继续履行合同的并承担违约损失的,法院大概率会支持。

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责任编辑:陈修龙

向日葵app官方下载-“钢铁驼队”助推中德汽车产业合作

  “钢铁驼队”助推中德汽车产业合作

  本报记者 李 强摄

  今年前7个月,中欧班列运营交出一份亮眼成绩单:累计开行6354列,发送货物57.4万标箱,同比分别增长41%、46%。其中,7月份,中欧班列开行1232列,创单月开行数量最高纪录。中欧班列成为驰援全球抗疫、稳定外资外贸的重要通道。

  汽车整车及零部件是班列占比最大、价值最高的货物之一。来往于中德中欧间的“钢铁驼队”,在新冠肺炎疫情期间有力维护了产业链供应链的稳定,支撑了市场的需求。

  “通过火车运往中国的汽车实现了零损坏”

  不来梅哈芬港,欧门集团的货运场站内,82辆崭新的奥迪汽车分列两排。司机在货场工人指挥下,小心翼翼地将车开到几乎与车同宽的木制托盘上,再用尼龙捆扎带牢牢固定。随后,铲车进场,将托盘装入印着“中欧班列”的蓝色集装箱内。在此之前,货场行政主管米夏埃尔·阿尔伯斯仔细检查了集装箱,确保箱体内没有铁丝、钉子等尖锐异物,以免划伤汽车。

  “这些托盘都是专门定制的,上面还有我们合作方‘长春国际陆港’的中文标识。捆扎带也是高质量的。每运一辆车,光这两样耗材成本就要300欧元。”阿尔伯斯对本报记者说,“这确保了服务质量。迄今我们通过火车运往中国的汽车实现了零损坏,比滚装船运输更安全。”

  82辆车只需几小时就装载完毕。18天后,这趟“奥迪专列”将抵达中国长春。班列运营方——长春国际陆港发展有限公司董事长王玥介绍说,7月至今,已经有5列“奥迪专列”从不来梅发出,集团计划在一个月内将1000辆奥迪汽车运抵长春,并投放区域市场。

  “这里是全球最大的汽车港之一。传统上,德国大部分汽车都从这里出口。无论是仓储规模还是基础设施,都对客户有吸引力。”欧门集团销售总经理弗洛里安·布朗德介绍说,一年多前,欧门集团开始通过中欧班列向中国运输保时捷、奥迪等德国品牌汽车,目的地包括长春、重庆、西安、成都等城市。

  据介绍,现在每周有11列班列从不来梅哈芬港出发。2019年,欧门集团通过中欧班列,从这里向中国运送了约1.5万辆汽车。

  受新冠肺炎疫情影响,很多航运公司都缩减了船运班次,客观上使铁路运输爆发式增长。但阿尔伯斯认为,即使未来海运恢复到疫情之前的水平,中欧班列在时效、安全性等方面仍有优势。“如果走海运,从不来梅到上海至少要30天,从上海到重庆等内陆地区,还要再花10天,而火车只需要一半时间。”布朗德说,保时捷等德国客户非常满意并接受了这一模式。

  “现在重庆等西南地区的客户下单德国进口车,提车速度往往比东部沿海地区更快。”渝新欧德国公司商务主管甘宇辰对记者说。

  “这也是为什么中欧班列被称为战略通道”

  近年来,中欧班列业务一直在稳步增长。

  “目前中欧班列货物中,汽车配件占一半以上,包括汽车玻璃、轮胎、轮毂、座椅等。大众、保时捷、宝马、奔驰等,都是我们的客户。”王玥说。

  以汽车玻璃为例,通过中欧班列,福耀集团长春工厂生产的挡风玻璃,只需两周左右,就可以运抵德国纽伦堡,然后由卡车转运至奥迪装配厂。

  一辆汽车由诸多不可拆解的独立零部件组成,因零部件构成复杂,汽车成为产业链较长的行业之一。长春国际陆港德国有限公司总经理德米说,长春及周边城市聚集了多家顶级汽车生产商及配套零配件企业,而纽伦堡所在的巴伐利亚州是德国汽车制造业重镇,产业集群的联动效应非常明显。

  汽车工业是一个高度依赖供应链的产业。诚如戴姆勒集团首席执行官康林松所说,新冠肺炎疫情让人们认识到全球供应链脆弱的一面——在戴姆勒工厂,零部件一般仅有1天安全库存。

  全球领先的集装箱物流商CFR Rinkens首席执行官克里斯托弗·塞茨指出,目前全球汽车行业陆续恢复生产,但由于库存不平衡,运输能力下降以及其他限制,汽车制造业的物流供应链面临可能中断的严重风险。

  “但是我们已经证明,就算在困难的情况下,通过汽车集装箱运输,中欧班列依旧比长途海运具有竞争力,”塞茨说,“这让我们在全球看到了无数的新机会”。

  德国DBO班列运营有限公司(简称DBO公司)总经理董万旭也有同样的感受。以往6、7月份是淡季,今年这个时候,公司业务却是空前繁忙:6月份,仅西安线路就发了90趟班列(往返程),平均一天3列,而去年同期,一周只有3列。

  “由于海空运受疫情影响很大,今年中欧班列发往中国的汽车配件,比去年同期增长了50%以上。”DBO公司销售总监尼古拉·马丁说。

  董万旭表示,跨国车企非常依赖供应链,一旦供应链断裂导致停工,将损失巨大,“这也是为什么中欧班列被称为战略通道,它在稳定中欧供应链方面发挥了重要作用。”

  “我计划每年都将这一业务量翻倍”

  就在装载着奥迪、保时捷的中欧班列源源不断驶向中国的同时,满载中国产汽车的专列也抵达了不来梅。

  今年5月,通过重庆和德国之间的渝新欧班列,中国东风小康公司生产的100辆SUV乘坐中欧班列抵达不来梅哈芬港。

  东风小康德国总代理商Indimo公司总裁乌韦·雅布隆斯基是土生土长的不来梅人,10年前便开始从中国进口商用车到欧洲。现在,他希望能有越来越多的中国汽车品牌出口德国:“中国汽车工业发展很快,车的质量也很好,东风小康SUV在欧洲会有很好的市场前景。”

  在东风小康公司看来,德国汽车市场是一块试金石。东风小康SUV通过了德国当地极为严苛的质量、安全认证,包括欧标碰撞测试,完全符合当地的法规和质量标准,充分表明其性价比优势。

  雅布隆斯基介绍说,中国进口车业务发展得很好,通过中欧班列运抵不来梅哈芬港的东风小康SUV,基本都是已售出车辆。

  雅布隆斯基对中国进口车业务充满信心,“我计划每年都将这一业务量翻倍”。今年秋天,他将通过中欧班列从中国进口其他车型,其中包括电动汽车。此外Indimo公司还和中国合作商达成一致,将承揽荷兰、比利时和卢森堡三国的中国汽车进口业务。

  (本报柏林电)

本报驻德国记者 李 强 花 放

本报驻德国记者 李 强 花 放

【编辑:卞立群】

向日葵app官方网站-西安方欣批发市场厄瓜多尔冻虾外包装核酸阳性 已有47件流入市场

  原标题:陕西最新通报:一批发市场厄瓜多尔冻虾外包装核酸阳性,该批次产品已有47件流入市场,密接者已全面检测、隔离

  每经编辑 周宇翔

  陕西省卫健委8月14日通报:8月12日晚9时,省疾控中心在西安方欣冷冻副食品批发市场进行每周例行采样检测中,发现该市场厄瓜多尔冷冻生南美白虾(产品批号0063,注册号7057)外包装部分样本新冠病毒核酸检测结果阳性后,省市上下联动,迅速部署,连夜行动,对该批次产品及接触人员进行拉网式排查。

  经查,该批次进口产品到达陕西共计80件1120公斤,已有47件流入市场,其中安康市31件、宝鸡市5件、咸阳市1件、西安市长安区10件,涉及市已紧急开展对相关冻品和密切接触者的追溯检测排查工作。截止13日20时,相关4个市共排查追溯检测密切接触人员样本5079人份,厄瓜多尔冷冻生南美白虾外包装及外环境样本1360份,结果均为阴性。

  陕西省已对该批次冷冻生南美白虾全部下架、停售、封存,所有涉及场所封闭消毒,密切接触者及相关从业人员全面进行核酸检测、集中隔离和健康管理。

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责任编辑:薛永玮